Mes petites envolées

En dépit d'une annonce tardive, 10 pilotes viendront se faire treuiller ce dimanche. Nous avons le plaisir d'accueillir 2 nouvelles pilotes qui viennent découvrir cette technique, ce qui propulse notre taux de féminisation à 20%; une valeur qui n'avait jamais été atteinte!   La journée ne commence pas trop bien pour une portière de voiture qui voulait s'opposer à la mise en place du treuil. Ensuite, le vent met un peu de temps à effectuer la rotation prévue par la météo. Nous trouvons un axe intéressant dans la vaste pièce mise à disposition par le propriétaire, puisqu'il permet aux débutants de travailler le gonflage avec un vent de travers assez constant parce que la couverture nuageuse calme le thermique. Comme on pourra le voir sur la vidéo: On devra malheureusement déloger les chevreuils qui y pâturaient (mais ils trouveront vite un lieu plus tranquille). Le respect de la procédure évoquée au briefing permet de régler heureusement ...

Cette année, les XSGM n'ont eu qu'une participation enfantine, Louis et Benoît sont bien venu voler subrepticement mais ils ne pratiquent comme sport extrême que l'apéro et l'orientation en campagne normande (1h pour faire 2 km en voiture) Ce matin, nous rejoignons Louis qui a réussi, après ses 2 épreuves de la veille, à regagner le déco pour y passer la nuit dans son superbe camping-car. Les locaux disent "c'est une journée à Plaf(ond) ou à Plouf" puisqu'en l'absence de dynamique il faut prendre immédiatement le thermique maigrelet pour s'extraire du site ou ploufer jusqu'à l'atterro. Ce jeudi ça sera "pas Plaf", ça m'arrange, car pour nous 2, ça sera l'occasion de travailler tranquillement le décollage sans vent à la grecque et le posé avec inversion du vent (en dépit d'une forme d'aversion pour les céréales pour l'un d'entre nous). La vidéo contient aussi le déco d'un vol effectu...

Le noyau du club renforcé de quelques amis paramotoristes commence à installer le treuil (qui sort de sa longue léthargie) au mieux de la disponibilité des terrains et du sens du vent. Quelques bipèdes locaux ont déjà décollé du site, mais des quadrupèdes curieux restent pour nous observer Profitant de la main d’œuvre abondante, nous rembobinons à l'endroit la bobine de secours, car les soudures de la bobine de service commencent à lâcher sous l'effet de la strangulation des nombreuses spires qu'elle recèle . Après les habituelles discussions sur la réalisation du nœud de chaise qui retient le parachute de ligne, des pilotes expérimentés inaugurent la ligne. Puis Eric se lance pour sa première treuillée. Comme on pourra le voir sur la vidéo, la tension tarde à arriver mais son sang-froid et son pilotage doux lui permettent de passer sans encombre ce cap délicat. Comme on le voit avec le vol pris sous un autre an...

Ce titre sibyllin fait référence à ma précédente invitation par "le fil d'Ariane"   c'est là Cette fois, la chaleur envahit la plaine, mais le club est toujours aussi réactif. Très tôt, nous allons tanker la Kangoo sur un chemin idéal dont nous vire une grosse propriétaire terrienne qui nous démontre que l'inculture et l'instinct de propriété sont loin d'avoir disparu et qu'ils sont même ravivés par les frustrations personnelles. L'équipe bien rodée se met rapidement en place sur un nouveau chemin sur lequel quelques obstacles vont quand même demander une technicité suffisante pour continuer à assurer à pratiquer en sécurité.  Chacun connaît sa fonction et la remplit avec prestesse et prestance.  Le dévidoir, dans ces conditions, démontre sa capacité d'assurer de nombreux vols à partir de chemins comme on en trouve partout. Ce qui fait d'autant plus regretter que cette pratique estimable ne soit pas plus déve...

On ne peut pas dire qu'on n'avait pas été prévenu, c'est écrit dessus Encore faudrait-il vouer le minimum de respect aux langues étrangères Les grecs n'hésitent pas à recycler des épaves provenant des plus pauvres départements des pays défavorisés de l'Europe Le premier constructeur aéronautique Français (par ordre alphabétique) n'a pas hésité à modifier son logo à la suite d'une prise de conscience des conditions de l'établissement de la RFA sur un PUL à décollage pédestre C'est à se demander comment le fondateur de Flying Paradise avait pu trouver des chiens maltraités, car on trouve partout des cohortes de chiens errants qui vivent en bonne intelligence avec la population Voici le résumé (d'une petite partie) de nos diverses errances Et Jean livre au public international sa vision du séjour BdlB JP CB

Ce matin nous accueillons Bernard, un truculent compagnon venu prendre notre suite Ensemble, nous montons à Peter's Paradise où les conditions tardent à s'établir Mon déco montre que la volonté de bien faire ne suffit pas, le respect des fondamentaux est impératif, quelle que soit la pression de l'environnement Le fait de passer aussi près de la sanction montre que les impondérables plus les erreurs ne doivent pas dépasser les marges qu'on doit prendre le plus grandes possibles La suite du vol me fera regretter la faiblesse des thermiques que je me sentais enfin prêt à affronter Le renforcement du vent fera que peu se poseront comme Jean-Louis près de notre olivier fétiche sous lequel il est si agréable d'attendre les arrivées et que beaucoup profiteront de la vaste étendue de l'atterro   Ce séjour ce terminera finalement sans incident majeur par un dernier vol à Tintin où je me pose maintenant avec plaisir pour profiter du pliage sur le gazon et du bain de mer ...

Après un rapide arrêt à Tintin, nous optons pour Peter's Paradise En attendant que les conditions s'améliorent, nous montons au sommet pour profiter du panorama avec Didyme au milieu de notre terrain de jeu et la plage comme but  Avant de retrouver notre décollage habituel L'étude de la vidéo montrera que si des progrès ont été accomplis, il y a encore quelques décos qui ne profitent pas des sages conseils de Vassilis Aujourd'hui c'est Dom qui s'offre la plage, mais s'il n'y a toujours pas de naturistes, il est quand même très content Ensuite c'est Tintin comme d'habitude, avec en plus la présence de  quelques promeneuses sur la plage La précision de l'atterrissage de Louis préservera de tout choc les spectatrices pourtant abondamment pourvues de protections pneumatiques Jean révolutionnera le vol libre où on connaissait déjà l'atterrissage en parachutage, en inventant le l'aplagissage en parasolage Le calme revient et le soir tombe s...