Le mystère des pattes d'oies
Lors du vol à Clamontard, on m'avait signalé une clé sur le frein droit , d'ailleurs confirmée par les photos. Effectivement elle était encore là à Laragne, mais avait été résolue. Ce qui confirme l'intérêt du prégonflage même dans des conditions un peu inhospitalières. De retour dans mes pénates, je découvre avec étonnement qu'une suspente de patte d'oie de frein gauche est cassée et qu'elle pend sur une bonne longueur. Je fais donc la petite réparation provisoire suivante. La partie dégainée de la suspente se prête bien à un nœud de cabestan qui sert de boucle et où vient coulisser l'autre partie dont le demi nœud sert de point d'arrêt. Ce qui assure la solidité et une possibilité de réglage éventuelle. Un petit gonflage... ... et un petit vol... pour confirmer en photo que le problème est provisoirement résolu... ... ce qui permettra de vérifier que la suspente neuve de remplacement aura exactement la bonne longueur. CB