Mes petites envolées

Après une matinée de samedi passée à préparer le treuil et en particulier un long déglaçage du disque de frein destiné à redonner au treuil sa suavité légendaire en dépit des traces de fretting corrosion qui commençaient à le marquer Il y a tellement peu de participants pour cette séance qu'elle a bien failli être annulée, car nous n'étions que 2 à son ouverture officielle; puis Arcindo et Elizabeth nous rejoignent L'équipe n'est pas très nombreuse, mais les conditions sont idéales pour remettre en vol Elizabeth après une longue interruption C'est l'occasion de faire un cours particulier avec l'aide de 2 assistants dévoués On commence par faire une simulation à blanc où Elizabeth montre qu'elle n'a pas perdu sa gestuelle et que sa Koyot a d'évidentes qualités de gonflage Puis c'est les débuts au treuil sur une courte distance et sans largage Le stress fait oublier toutes les bonnes résolutions et l'oubli de la con

La moisson étant précoce cette année, nous disposons des terrains obligeamment mis à disposition par Charles-Edouard dès le week-end du 14 Juillet L'appel à participants ayant eu surtout un succès local, nous nous retrouvons néanmoins à 6 pilotes (dont 3 newbies) et un treuilleur Les paramotoristes sont remontés à fond puisqu'ils seront en vol dès 6h30 (surtout ceux qui ont décollé) ce qui fait que la séance de treuil peut démarrer dès 8h, avitaillement du treuil en GO effectué Après une petite séance d'initiation aux arcanes du largueur Sol, chacun pourra s'installer ou contrôler le pilote au départ D'aucuns lui préféreront le largueur delta bien qu'il soit plus contondant, qu'il largue intempestivement (donnant à Octavio l'occasion de faire une belle démonstration de la reprise d'une rupture près du sol) et qu'il se bloque, (permettant à Eric de montrer aux nouveaux arrivants la procédure des 8 devant le treuil qui règle ce cas