Mes petites envolées

Profitant de leurs disponibilités, les retraités se retrouvent ce vendredi pour profiter du climat ensoleillé du Valois. Ils décident de se livrer à une étude systématique du matériel de Louis pour essayer de pallier les inconvénients dont il avait fait montre jusqu'à maintenant. Christian essaye la machine avec sa Sting habituelle en ayant toujours pour référence le meilleur et plus ancien paramoteur encore en service le Propulsar JPX 425. Après avoir attendu que le vent daigne s'aligner conformément aux prévisions et trouvé un champ dégagé, le pilote d'essai énoncera ses remarques après une série d'hippodromes. La poussée est suffisante, mais elle arrive brusquement vers le régime maximal (ce qui n'est pas étonnant pour une réduction aussi forte) L'accélérateur à très petit débattement n'aide pas au contrôle des corrections subtiles L'embrayage centrifuge pourrait aussi y contribuer Le couple est bien évidemment fort, mais bras hauts, la ligne droite e

Après un premier contact avec Alain Kenfack Président de l'association: Valeurs d'Afrique , nous décidons de nous rencontrer sur notre terrain du Valois pour montrer quelles composantes du Vol Libre pourraient contribuer à la notoriété du SELAC alors en gestation. Le  SELAC , premier S alon E co- L oisirs et A ctivités C ulturelles: destiné à promouvoir l'activité touristique des villages au moyen d'un tourisme responsable. Alain a eu l'idée apparemment saugrenue  de mélanger des animations non-conventionnelles comme le parapente, la marche nordique , la  spéléo et l'escalade , l'élevage des animaux de compagnie et la pisciculture responsable à des animations plus traditionnelles comme la danse africaine. Nous nous entendons très vite, car je retrouve l'esprit pionnier et non conventionnel qui accompagnait les débuts du Vol Libre, qui m'a valu de rencontrer tant de personnes intéressantes et de me constituer une masse de souvenirs pas banals